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科技日報駐巴西記者?鄧國慶

巴西擁有廣闊的耕作土地，氣候適宜農業發展，是全球農產品最大的銷售市場之一。利用飛機噴灑農藥，不受地理條件、環境等因素制約，可以實現高效率、專業化、大面積的病蟲害統防統治，因此，適合于大面積病蟲害防治的有人駕駛農業飛機，是巴西農業飛防的中堅力量。

巴西航空工業公司作為全球第三大商用飛機制造商，擁有五十余年商用飛機、公務機、防務及安保飛機以及農用飛機制造的豐富經驗，近年來更是把農業機型研發作為公司業務發展的新增長點。

在巴西，載人農業飛機是植保飛防的主要形式。巴西載人農業航空應用歷史可追溯到1947年，歷經70多年的發展，巴西已成為全球第二大農業航空力量。

巴西航空工業公司公共關系處的羅伯特向科技日報記者介紹說，巴航在農用飛機制造商中保持領先地位，其主打機型為依帕內瑪飛機，廣泛用于大豆、玉米、棉花、甘蔗、香蕉、柑橘、咖啡等農作物生產，執行播種、殺蟲和滅火等任務。

與傳統農作物噴霧器相比較，使用依帕內瑪農用飛機進行空中農藥噴灑，能夠避免地面作業時踩踏、碾壓種苗帶來的損失，有效降低生產成本。同時具有更為高效的噴藥作業效率，實現農藥“減量增效”，確保食品安全、生態安全，促進農業可持續發展。

自2005年以來，伊帕內瑪機型一直使用乙醇作為燃料，成為巴航首款通過可再生能源認證并批量生產的機型。

自2018年起，巴航依帕內瑪機型系列產品占據了巴西農用飛機市場超過60%的份額。今年前五個月，依帕內瑪機型獲得39架新訂單，比去年同期增長了22%，銷量再創新高。

“伊帕內瑪機型是巴西農業企業的重要伙伴，深受市場的青睞，在取得現階段的成功之后，我們對2023年的銷售預測也充滿期待。”羅伯特說。

巴航售后部門也不斷加強對農業機型的配套服務，使公司能夠在激烈的市場競爭中贏得先機。

羅伯特指出，公司出臺的售后服務已經延伸到包含技術支持、金融服務、使用維護、培訓、飛行及地面信息等方方面面。公司建有專門為農業機型客戶服務的客戶中心，擁有機庫、工作室和貴賓室等現代化的基礎設施，可以提供包括飛機維護、部件維修、技術升級維護管理等服務。通過建立客戶數據管理庫，有效改進航材訂貨程序、訂單跟蹤、庫存管理，便于運營過程中產生的問題得到快速解決，進一步提升了服務質量。

公司還通過建立一體化的售后服務中心和區域性的售后服務站點，劃分服務區域，合理分配人力和物力，降低售后服務及倉儲壓力，同時保證服務好用戶。

根據巴西工業聯合會提供的數據顯示，巴西國內農用無人機訂單增長強勁，自2019年起每年均實現50%以上的增長。訂單需求主要來自大豆和甘蔗生產者，通過無人機實現局部區域定點防治，大大提高了農藥的使用效率和精確度，進而改善了病蟲害管理和農作物的生產率。

羅伯特表示，到2025年巴西無人機市場規模將會超過2億美元，巴航也將目光投入到這塊極具發展潛力的市場。

公司重點開發裝載攝像頭和感應器的無人機來監測莊稼的生長、病蟲害情況或者定點精確噴灑殺蟲劑和農藥。由于無人機空中，航線設置靈活，飛行速度也可以自行控制，并且無人機重量輕、體積小、噴灑覆蓋的農田面積大，可輕松實現地形復雜的農田地區的農藥噴灑作業，顯著提升農業生產效率。