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　　□ 李振

“我們依靠自主創新，建成了目前世界上裝卸速度最快的自動化碼頭。這個碼頭上一個工人都沒有，所有的設備都是自動運行，更酷的是，到了晚上一盞燈也不用開，所有的設備哪怕是在伸手不見五指的情況下也能行云流水、熱火朝天地干，真是別有一番景致。歡迎大家來看看……”

10月22日，二十大“黨代表通道”再次開啟。面對國內外媒體的“長槍短炮”，來自山東省港口集團有限公司的高級別專家張連鋼代表如此開場。挺拔的身影，樸實的話語，堅毅的神態，所傳遞的，正是新時代山東開放自信的氣度胸襟，所展現的，正是今天山東人民的精神氣質。

一位代表的自信，背后是一個大省的自強。這樣的自信，是對自身實力優勢的正確估量和準確把握，相信自己有能力克服困難，應對挑戰，達成目標。就在前幾天，“山東這十年”系列主題新聞發布會第十二場，省交通運輸廳副廳長高立平也曾豪邁地說：世界上有多大的船，山東就有多大的碼頭。無論是張連鋼，還是高立平，話語間成竹在胸的底氣從何而來？一句話：基于實力，源于自強。

自信自強得來并不容易。從追蹤到趕超，從跟跑到領跑，從“掌握核心技術”到“創造核心科技”，張連鋼帶領的創新團隊，在無經驗、無資料、無外援的情況下，走過一段布滿荊棘的自主創新之路，3000多個技術討論會，一遍遍推倒重來，艱辛探索、攻堅克難，才換來了“9次打破自己創造的世界紀錄”，實現了綜合競爭力的“彎道超車”。

自信之氣，不是硬拗出來的人設，而是拼搏奮進后的從容，水到渠成時的自然。

在“奮進新時代”主題成就展山東展區里，時速600公里的高速磁浮交通系統、本體熱效率達51.09%的濰柴發動機、青島港無人值守的全自動化集裝箱碼頭模型等等，這一件件具有突破意義的山東“智造”，背后站立的，是一支支專心致志、腳踏實地、知難而進、迎難而上的山東創新團隊。

這些創新團隊的經歷告訴我們，依靠外力，永遠不可能實現真正的強大。關鍵核心技術并非高不可攀，很多時候，不是我們缺乏創新的潛力，而是缺乏創新的膽識和魄力。

走過非凡十年，山東和全國一樣，正是不信邪、不怕壓，不退讓、不屈服，征服前進道路上一個又一個艱難險阻，才把發展主動權牢牢掌握在自己手中，才有了笑對風高浪急乃至驚濤駭浪的淡定從容。

自強之路，一山放過一山攔，沒有一勞永逸的攻關，只有一往無前的征途。前進路上，面對考驗和難關時，我們需要堅信前途光明，認清道路坎坷，更需要樹立正確的態度，采取科學的方法，付諸有力的行動。

建鏈延鏈補鏈強鏈，讓“參天大樹”與“灌木叢”和諧共生，不斷做大做強優勢產業集群，打造開放包容、協同創新的產業生態，才能讓自信自強的土壤變得豐厚肥沃。

揭榜掛帥、賽馬制，不斷營造英雄不問出處的良好氛圍，持續優化支撐引領型創新的制度環境，才能讓自信自強的澎湃動力不斷激發釋放。

心往一處想、勁往一處使，鼓起一億多山東人民敢想敢干、敢為人先的闖勁和善作善為、真抓實干的精神，才能讓自信自強的精氣神不斷在齊魯大地激蕩鋪展……

星漢燦爛，洪波涌流。面向未來，任務更重、挑戰更大，一個更加自信自強的山東，需要更多自信自強的創新者引領者；探索服務和融入新發展格局的有效路徑，不斷增強經濟社會發展創新力，需要更大的氣魄和智慧，拿出更新的路數和打法。

張連鋼在回答記者提問時，講到的一個細節非常打動人。他說：“當我們決定自主研發時，國外的同行曾直言，成功的概率就是個零！這個話深深地刺痛了我們，也極大地激發了我們的斗志，我們就是要看看，自主建設自動化碼頭，成功的概率到底是不是個零！”

由此不難理解，黨的二十大主題之所以特別強調“自信自強、守正創新，踔厲奮發、勇毅前行”，意蘊正在于此，指向正在于此！