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剪紙，又叫刻紙，是一種鏤空藝術，是中國最古老的民間藝術之一。今年48歲的顏丙蘭是上馬街道北程社區的民間剪紙藝術家，一把被歲月磨得發光的剪刀、一個被時光塵封的破舊紙盒，就是陪伴她大半輩子的珍貴物件。“上馬街道的民間剪紙藝術已經傳承了數百年之久，在家庭環境的熏陶下，我從小就喜歡剪紙，只要有時間，就喜歡畫畫剪剪。”

顏丙蘭從事過很多行業，但她始終熱愛著愛好。“剪紙是一門細功夫，也是一門慢功夫。一個作品需要幾天時間制作，大型作品可能要花費十幾天或更長時間，但我就是喜歡剪紙。”顏丙蘭不擅言辭，更喜歡與紙張對話。在她的工作室內，布滿了各式各樣的剪紙作品，這些可都是她的寶貝。在很多人看來毫不起眼的一張紙，在顏丙蘭眼里，精心打磨，就能變成讓人充滿遐思的剪紙作品。

創作中的顏丙蘭十分投入，一刀一刻都滿載著她的心血。

2021年2月，顏丙蘭憑借精湛的剪紙技藝，被邀請到上馬老年大學任教，在這里，她遇到了很多和自己志同道合的剪紙手藝人，經常相互探討學習，剪紙創作上也表達出自己對生活的更多感悟。2021年是建黨100周年，顏丙蘭和團隊一起深入學習紅船精神，通過自己對“紅船精神”的理解，參考了學習強國當中的一些題材，用幾十個日夜創作出國內第一套紅船精神剪紙共36幅，并捐贈給城陽檔案館。

2021年5月，上馬街道老年大學接到區科技部門的電話邀請，想通過民間剪紙藝術家創作一組特別的作品來記錄“科創中國”70年成果，包括1952年7月我國第一條自行設計、自行建造、材料零件全部國產化的成渝鐵路，2021年7月時速600公里的高速磁浮交通系統等等。

“科創中國”部分剪紙作品。

“要說傳統的剪紙，再復雜的作品都沒有問題。可是要用傳統剪紙寫實的藝術形式，來體現科技創新成果，這對剪紙藝術創作來說還是第一次。”顏丙蘭回憶，但一番商量后，大家最終決定挑戰這一創作。選定的“科創中國”百項成果中，有海水稻、磁懸浮列車、復興號電力動車組、青島港全自動化集裝箱碼頭等青島元素，也有像北斗全球組網、祝融號火星車等中國元素。“時間緊、任務重，這是創作面臨的最大難點。”面對諸多困難，顏丙蘭和創作團隊分工協作，憑著過硬的剪紙技藝不斷探索創作，經常為了一幅作品忙碌到凌晨兩三點。

2021年9月23日，顏丙蘭和團隊歷時120多天完成的“科創中國”剪紙作品首次在城陽區檔案館亮相展示，并在部分社區、基地、學校等巡展。不久后，由這百幅剪紙藝術作品為內容的《剪紙藝術家眼里的科創中國》一書也開始出版發行。“百米科技剪紙長卷被中國科技館永久收藏后，我有幸受邀到北京見證，那一刻前期所有的辛苦都煙消云散了，剩下只有自豪和興奮。”

顏丙蘭（左）經常參加各種活動，讓更多人了解剪紙的魅力。

為了傳承剪紙文化，擴大上馬剪紙的知名度，顏丙蘭和團隊多次參加各種非遺活動及公益剪紙培訓活動，如上馬非遺大集、青島市首屆手造節、青島胡嶧陽文化節、第四屆泰山設計杯山東手造創新設計大賽、公益剪紙培訓等，在活動現場教授有興趣的居民，在這個過程中，書寫她非遺傳承的人生之路，推動剪紙藝術不斷發展，讓更多人認識剪紙、了解剪紙，愛上剪紙。