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從位于延慶小海陀山的制高點(diǎn)山頂出發(fā)區(qū)俯瞰，連接延慶冬奧村及國(guó)家高山滑雪中心的11條索道如一串串跳動(dòng)的音符。置身纜車(chē)之中，但見(jiàn)一個(gè)個(gè)身影或攀上索道支架高空作業(yè)，或乘坐檢修車(chē)來(lái)回巡檢。這就是北京冬奧會(huì)高山滑雪索道運(yùn)行聯(lián)合保障團(tuán)隊(duì)。

“安全是索道的生命線，責(zé)任重于泰山。”張洪波說(shuō)。

今年54歲的張洪波，是北京八達(dá)嶺文旅集團(tuán)有限公司總工程師，也是北京冬奧會(huì)高山滑雪索道運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人，每天穿梭在賽區(qū)各個(gè)站點(diǎn)和每條索道中。

在外行人眼里，位于北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的11條索道無(wú)非是11條線。而在張洪波看來(lái)，建設(shè)圖紙上的11條索道示意線就是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，深植于自己腦海中。

索道作為北京冬奧會(huì)比賽場(chǎng)地重要的交通工具，每一個(gè)部件都不容忽視。自2019年冬天首次進(jìn)駐冬奧會(huì)賽區(qū)以來(lái)，張洪波整理了一本“冬奧索道運(yùn)行服務(wù)保障工作指南”，并為所有索道回轉(zhuǎn)站都做了站內(nèi)開(kāi)關(guān)示意圖，清晰記載每一個(gè)開(kāi)關(guān)和關(guān)鍵部件的位置。用他的說(shuō)法是，“冬奧也能用文字說(shuō)話了”。團(tuán)隊(duì)技術(shù)能手也都遵守快速發(fā)展、快速處理、快速運(yùn)行的“三快”安全準(zhǔn)則，絕不讓一個(gè)螺絲是松的，一個(gè)電氣元件是沒(méi)檢查過(guò)的。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)符合冬奧會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪比賽場(chǎng)地，國(guó)家高山滑雪中心的建設(shè)難度位居世界前列。而冬奧核心區(qū)索道服務(wù)保障更是一件責(zé)任重大、費(fèi)心費(fèi)力的任務(wù)。“海陀山海拔高、山勢(shì)陡峭、氣候寒冷。索道不比修路架橋，建設(shè)難度要大得多。”張洪波告訴記者，高山滑雪中心山上特別冷，風(fēng)也大，而索道保障工作又多在室外，最低溫度達(dá)零下36攝氏度，這對(duì)保障團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是巨大考驗(yàn)。在如此艱苦的條件下，張洪波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不僅服務(wù)著11條索道的運(yùn)行維護(hù)，還圓滿完成索道年度檢驗(yàn)、壓力測(cè)試、服務(wù)接待等各項(xiàng)任務(wù)。

如今，張洪波帶領(lǐng)統(tǒng)籌團(tuán)隊(duì)86名全國(guó)技術(shù)尖兵，每天開(kāi)展早檢、巡檢、晚檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、精研技術(shù)，做冬奧“云端”上的索道守護(hù)者。冬奧會(huì)比賽期間，他們每天要凌晨4點(diǎn)起床，提前趕到賽區(qū)對(duì)索道早檢。比賽結(jié)束后，他們還要對(duì)索道進(jìn)行維護(hù)，直到晚上九十點(diǎn)鐘。“作為一名工程技術(shù)人員，能夠盡我所能為冬奧會(huì)做些事情，讓我們的冬奧會(huì)能成功舉辦，我很榮幸。”張洪波說(shuō)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 韓秉志）