人民網-貴州頻道 2022-05-13 17:29
“今年山里的櫻桃品質好、甜度高,來自外地的訂單也不少,但因本地很難找到冷鏈車,沒敢接單。”作為貴州水城區農產品對外銷售主渠道之一的“鄉里鄉親”電商平臺近期在櫻桃上遭遇了銷售難題。
不止于櫻桃,該公司去年銷售3000多萬的農產品,花在物流上的成本近200多萬。在銷售經理付靜看來,農村地區,車型少、運價高、不及時,且越是偏遠地區發貨運費越高,這對“山貨”來說,似乎陷入了“惡性循環”。
如何進一步解決偏遠地區物流基礎薄弱、農產品運輸成本高等難題,更好地實現“山貨”與市場對接?5月10日,滿幫集團宣布在旗下運滿滿、貨車幫數字貨運平臺上開設“助農”入口通道,對因疫情等原因積壓亟需外運的農產品等物資貨品,以及全國各縣域鄉鎮(160個國家鄉村振興重點幫扶縣)有農產品上行困難的農戶提供運力幫扶,接受用戶對相關貨品運輸需求的求助。
“農村貨運市場弱、小、散問題很普遍,依靠大量貨運小個體的單體升級,很難實現農村物流的快速升級。”物流行業專家楊達卿表示,通過互聯網貨運物流平臺,可以加速碎片資源的集聚,并由此形成數字化的物流集群優化,平臺可以加速眾多貨運個體的標準建設和服務延鏈,進而加快滿足農產品上行和工業品下鄉所需要的現代化貨運物流。
目前,平臺已針對部分符合條件的農產品物資上線了流量支持優先展示,下一步將在長期運營縣域鄉鎮農產品求助通道的同時,該集團將配合政府相關部門為農戶、合作社搭建一套大農業產品運輸上行通道,進一步完善農產品貨運服務解決方案,破解農產品運輸效率低,運輸成本高等難題。
“要依托平臺運力資源,為偏遠地區打造一條‘數字高速’。”該集團相關負責人介紹,集團還將推出平臺“志愿者司機”聯盟計劃,配套出臺相關補貼和運營支持措施,號召和鼓勵熱心司機師傅積極參與到一系列幫扶行動中。
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