又一艘!象山“大船經濟”方興未艾
象山縣傳媒中心 2023-03-22 14:13:52
3月20日,在寧波邊檢站象山邊檢機關民警的監管下,浙江東紅船業有限公司制造的“潤青”號油輪順利出口。據介紹,這是本月以來象山口岸出口的第二艘油輪,該油輪總長107米,載重6600噸,型深8.8米,航速13節,交付后轉船籍為巴拿馬籍。受到潮水和船舶噸位較大等因素的影響,“潤青”號油輪需要在錨地直接辦理出境相關手續。邊檢民警靠前服務,頂著風浪來到“潤青”號油輪,快速組織開展船體檢查、人證對照等勤務,全程嚴密監管,順利完成新建船舶首次出境邊防檢查手續,助力船舶順利交付。象山涉港臨海,岸線豐富、用地廣闊,具備船舶工業的區位優勢、資源稟賦和產業基礎,經過多年發展,全縣已形成造船基地和船舶配件企業群,具備年修造船能力達200萬噸規模,半數造船企業具備萬噸級船舶制造能力,產品涉及LNG特種船、集裝箱船、散貨船、遠洋漁船、散貨船、干貨船、工程船、油船等多個領域。今年以來,我縣積極引導船舶修造企業主動適應船舶技術和產品發展新趨勢,推動企業進一步調整產品結構、優化產能結構。其中,新樂造船、東紅船業、東和船舶修造、金川船業等骨干船企基本實現全種類修造,生產計劃均已排至明年。1-2月,我縣造船企業新造船舶訂單持有量為47艘,同比增長30.6%,預估今年訂單總額將突破35億元,同比增長30%以上。針對一艘艘象山造的新船“漂洋出海”投入使用,象山邊檢等多部門聯動,加強對接溝通,服務于新造船舶的全過程。同時,按照“綠色、高端、安全”的發展目標,充分運用好“用海、用地、環保、安全”四把“尺子”,加快淘汰落后低散產能,全面整合岸線、碼頭、土地等要素資源,鼓勵企業兼并重組與行業整合,深入發展高技術船舶領域,進一步擴大象山船舶制造品牌影響力和美譽度。