中國一拖2022-04-18 14:07:32
16日上午，懸掛著“中歐班列(中豫號)”標識的6列中歐班列，分別從位于鄭州、洛陽(中國一拖)、新鄉(xiāng)、漯河、南陽的鐵路場站同時出發(fā)，滿載著YTO拖拉機、電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機電設備元器件、建筑材料等貨物，開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等國家。統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標識的“中歐班列(中豫號)”五地六班同時發(fā)車，標志著河南“陸上絲綢之路”建設邁向新的里程碑，也標志著東方紅(洛陽)國際陸港建設、運營掀開了新的篇章。中國一拖領導劉繼國、薛文璞出席了發(fā)車儀式。
此次東方紅(洛陽)國際陸港發(fā)出的“洛陽—哈薩克斯坦(阿拉木圖)”班列共有50車100箱，主要有YTO拖拉機、耐火材料、機電設備、家具等產(chǎn)品。班列經(jīng)由霍爾果斯口岸出境后，將駛往哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖。
東方紅(洛陽)國際陸港是中國一拖以河南省最大的企業(yè)國家二級鐵路編組站——一拖鐵路編組站為基礎，整合老工業(yè)基地制造、交通、物流等綜合資源升級建設的現(xiàn)代化綜合交通物流樞紐和對外開放平臺，是洛陽生產(chǎn)服務型國家物流樞紐主要承載區(qū)。一臺臺YTO拖拉機等“洛陽制造”搭乘中歐班列銷往中亞、俄羅斯等世界各地，帶動了洛陽拓寬國際物流通道和制造業(yè)全球化發(fā)展，為洛陽“建強副中心、形成增長極、再創(chuàng)新輝煌”注入新動力。
近年來，隨著積極融入“一帶一路”建設，高質(zhì)量規(guī)劃、運營東方紅(洛陽)國際陸港，相繼開行了“洛陽一中亞”“洛陽一俄羅斯”的國際貨運班列和“洛陽一青島”“洛陽一寧波”鐵海聯(lián)運班列，初步構筑起洛陽“東聯(lián)西進”的國際物流通道。2021年6月，“洛陽一中亞”班列被正式納入全國鐵路運行圖，成為河南省僅有的3條入圖中亞班列線路之一。今年以來，東方紅(洛陽)國際陸港已開行國際貨運班列18列，鐵海聯(lián)運班列43列，完成集裝箱吞吐量6602標箱，同比增加150.44%。
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