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中國農業科學院農業信息研究所黨委書記兼副所長　劉繼芳    

　　數字化轉型現在是現代產業發展的新趨勢。無論從中國自身發展的需要，還是從發達國家經驗來看，農產品倉儲物流亟須數字化轉型，意義重大。具體來說有三個方面的方向性問題要明確：一是倉儲物流數字化、智能化建設需要加緊推進；二是行業監管數字化創新要跟上，要全面提升監管的水平和效率；三是倉儲物流數字化標準化建設要盡快提到新的議事日程上，加快推進。

　　具體來說，中國的糧食儲存智能化設施建設日益完善，以中儲糧為例，2014年全面推進智能化糧倉、糧庫建設，到2017年中儲糧已建了900多個直屬庫和分庫，實現智能化管理全覆蓋，包括出入庫、糧情信息監測、數量監測系統、智能氣調系統和智能通風系統，通過運用“一卡通”功能來實現監控、大數據分析等，對各個大庫在數量上、質量上、出入庫作業實現全過程的在線監控，實現了系統化、信息化、智能化的高效運轉。現在中儲糧科技覆蓋率保持在98％以上，倉容完好率保持在95％以上，宜存率達到100％，損耗非常低，保證了儲糧的數量與質量。

　　冷鏈物流數字化建設方面，需要推進冷鏈物流的設施數字化改造，包括推動冷鏈物流全程化、全要素數字化覆蓋等。從實施的方式上看，可先期開展數字化冷庫的試點工作，摸索經驗，形成一套可以復制的經驗，向全國推廣。需要完善專業冷鏈物流的信息化平臺，推動專業冷鏈物流信息平臺數據共享、提升冷鏈物流信息對接效率。

　　另外，推動冷鏈已有基礎設施的智慧化升級，主要是圍繞國家冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心建設等，把基礎設施這一塊提檔升級，同時擴大規模，加快布局。整個行業的監管需要數字化創新，不能像過去天天靠各個地方報數據，報的數據準不準不知道，效率低下，必須改進。通過進行數字化的改造創新和監管，實時掌控全國的倉儲物流信息，便于提升監管服務的水平。

　　建立監管的機制也非常重要。整個倉儲和物流的情況進行整體性全鏈條式的信息監控，這個機制要建立起來，要進行大數據的分析和追蹤。對于干得不好的企業或者流通環節，要進行懲戒，把制度建立起來。