人民網(wǎng)2022-05-27 08:14:34
人民網(wǎng)北京5月26日電 （記者王震）據(jù)財政部網(wǎng)站消息，近日，財政部、民航局聯(lián)合印發(fā)通知，2022年5月21日至7月20日，階段性實施國內客運航班運行財政補貼，最高虧損額補貼標準上限為每小時2.4萬元。
通知明確，原則上當每周內日均國內客運航班量低于或等于4500班（保持安全運行最低飛行航班數(shù)）時，啟動財政補貼。補貼資金由中央和地方財政共同承擔。其中，中央財政對東部、中部、西部地區(qū)分別補助65%、70%、80%，東部、中部、西部地區(qū)地方財政分別承擔35%、30%、20%。
國內運輸航空公司執(zhí)飛同時符合下列條件的國內客運航班，納入資金支持范圍。
一是國內客運航班，不含港澳臺航班、承擔重大緊急運輸任務的航班、調機、公務機等。
二是實際運行的每周內日均國內客運航班量未超過保持安全運行最低飛行航班數(shù)。經停航班按每條航段起飛港分別核算。
三是每周每條航段平均客座率未超過75%。多家運輸航空公司共飛同一航段，按各公司該航段周平均客座率計算。
四是航班實際收入無法覆蓋變動成本。
通知強調，國內運輸航空公司要從保障航空安全大局出發(fā)，真正將補貼資金用于提升安全服務能力，彌補航班運行虧損。堅決杜絕為爭取補貼資金隨意調整航班、惡意低價競爭甚至騙補等行為，不得將補貼資金用于建設項目等與國內客運航班運行無關的支出。任何單位和個人不得截留、挪用補貼資金。
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